徐和谊为北汽带来了什么，留下了什么

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【编者按】在徐和谊任内，北汽收购福建奔驰中方股份、实现奔驰品牌在国内的整合，北汽和戴姆勒交叉持股、深化了北汽与全球第一豪华车企的合作。本文转自汽车商业评论，作者刘宝华，经亿欧编辑，仅供业内人士参考。“我看蔚来和李斌，就觉得不服。”“但是我还得说两字：羡慕，我就羡慕他的体制，羡慕他的机制。”三年前在中国汽车蓝皮书论坛上语出惊人的北汽集团董事长徐和谊昨天（2020年7月31日）退休了。虽然这是早已预料之中的事，但想必，永不服输的老徐离开岗位，离开他战斗了18年的汽车事业时，依然有不服与羡慕，遗憾与不舍。2002年，徐和谊从北京市委工业工委副书记、北京市经济委员会副主任岗位转战北汽，出任北汽控股公司党委副书记、副董事长，兼中韩合资的北京现代汽车公司党委书记、董事长。北京现代是中国入世后第一家汽车合资公司，中国汽车市场也从2002年开始井喷。可以说，徐和谊在北汽集团、在汽车业的18年与中国汽车的黄金时代完全重合，最后几年还见证和亲身参与