【编者按】过去4年,新造车热潮经历了资本争抢的非理性繁荣,又回归到理性与平静,不少玩家相继消失在寒冬,曾经遍地的造车激情和梦想也烟消云散。本文转自未来汽车Daily,作者王妍,经亿欧编辑,仅供业内人士参考。理想汽车上市的北京仪式现场,一如既往地符合创始人李想“抠门”的风格:一辆蓝色的理想ONE,一个简单的敲钟台,再加上十几个高脚桌,布置略显寒酸。但在北京五环外空旷的理想汽车交付大厅里“云敲钟”的那一刻,李想终于完成了他心目中“中国造车史上最好的IPO”。不得不承认,钱,是决定造车新势力生死分水岭的命门之一。7月30日晚,理想汽车正式以“LI”为证券代码登陆纳斯达克,成为继蔚来汽车后第二家成功在美上市的国内“造车新势力”。开盘2个多小时,理想汽车股价从发行价11.5美元涨至17.5美元,涨幅近50%,市值超过146亿美元,盘中市值一度超过蔚来。这意味着,持股21%的李想,一夜之间身家涨了超200亿元。大股东王兴则第一时间在社交媒体
上市暴涨50%,一夜狂赚200亿,王兴:你们还是低估了李想的理想
2020-08-02 13:15:42来源: 亿欧
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