全国第一条「超级电容+锂电池」有轨电车工程完工

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IT之家9月28日消息 从中铁二十二局集团获悉，26 日，国内首条采用 “超级电容 + 钛酸锂电池”储能供电装置的有轨电车工程完工，目前正紧张进行试运行调试，为年底全线开通运营奠定了基础。中铁二十二局集团广州黄埔有轨电车项目部指挥长胡文涛介绍，广州黄埔区有轨电车 1 号线线路长约 14.4 千米，起于香雪，沿开萝大道、香雪大道、水西路、规划外环路、北师大二纵路西侧、永顺大道，终于永和新丰。▲ 图源：中铁二十二局集团IT之家了解到，该线路共设 20 座车站，近期设站 19 座，远期预留地面站 1 座。平均站间距约 0.75 千米，最大站间距约 1.3 千米，最小站间距 0.37 千米。据介绍，这条线路在全国首次采用 “超级电容 + 钛酸锂电池”混合储能供电装置技术。线路系统超级电容单体容量达 9500 法拉。车辆达到站点时，在乘客上下车间隙，车辆就自动完成充电，用时不到 30 秒，实现车辆能耗和补给动态平衡，确保车辆全程