【编者按】对滴滴来说,其内部已经提出未来三年计划,其中重要的指标之一是每天服务超过一亿单。考虑到出租车、专车、快车及顺风车等C端业务已经被滴滴做深做透,横向延展成为滴滴重要的命题,同城货运与网约车的同构性则使得滴滴天然已经具有一定的基础。本文转载自子弹财经,原作者龙老师;由亿欧编辑,仅供行业内人士参考。随着滴滴货运的快速上线和铺开,滴滴出行帝国的又一块重要拼图完成。没有痛点,就没有创新。滴滴货运所对应的同城货运市场,是此前出行行业中“互联网的阳光”较少照到的一个领域,也是消费不透明、消费者投诉率居高不下的领域。然而,滴滴并非首个吃螃蟹者,却又为何能在区区60天内抢下这一市场的半壁江山?本文试图从B端和C端的协同视角来观察分析这一问题。1、60天和50%随着疫情在全国范围内基本阻断,出行行业复苏的速度超乎想象。滴滴更是动作不断,在基本统治了网约车市场之后,滴滴开始像一位拼图高手一样,不断在庞大的帝国基业上勾勒新的疆域——花小猪作为
滴滴货运的首场战事,60天市场份额超过50%
2020-08-28 11:47:39来源: 亿欧
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