加油站“变身”超充站

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图片来源@视觉中国文 | 车百智库，作者 | 陈重山，编辑 | 阿峰目前，上海车展已经结束。据车百智库（微信：EV100_Plus）观察，此次车展显示，电动化浪潮全面袭来，油电已经反转。具体来看，过去的3月份，我国新能源车国内零售渗透率已达34.2%，同比提升6.1个百分点。而在年初，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟就已表示：“2023年，中国新能源汽车市场产销同比有望增长30-40%，渗透率接近40%，整体有望达到1000万辆的规模。”新能源汽车规模化发展的同时，补电不便利的痛点愈发明显。张永伟认为，在未来的新能源汽车行业发展当中，充电的矛盾要远远大于造车的矛盾，解决好充电的问题现在成为汽车行业发展的一个突出问题。解决补能问题，最为重要的方式之一是大功率充电（超充），需加快超充技术路线在国内普及。但是，超充站建设，存在着土地资源紧张的问题，譬如，上海市区已没有一块空地可以专门做充电站。相较于车企