困于路线之争的车企，终于熬到了混动大爆发

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图片来源@视觉中国文｜智行驾道4月3日，比亚迪官宣停止生产燃油车，旗下新能源车月销量破10W，比亚迪正式完成新能源转型，燃油车退出历史舞台，那么，燃油车真的不香了吗？ 公司的一位女同事等了3年终于摇到了车牌号，还没来得及买车，95号油价已猛涨到每升9.5元。“好不容易摇中了车牌，现在反而有点后悔了！”每天近60公里通勤的她觉得开车成本太高了，纠结着是否改为购买新能源汽车。相比燃油车，新能源车不用担心日渐上涨的油价，同时还不用购置稅，加速性能也比一般燃油车要好不少，对普通车主来说更适合日用，但电池原料价格的居高不下，也导致近期新能源汽车价格普遍上涨。 在市场衡量着燃油车和电动车哪个更划算时，号称能解决里程焦虑又省油的混动汽车已经在市场上活跃一段日子了。按市场接受度来说，混合动力车型是目前汽车厂商能够给出的最优解之一，甚至超越了纯电汽车的增长率。那么，为什么在2022年这个节点，国内混动技