访谈、撰文 | 杨轩 二手车大战的硝烟已经远去了。孙红雷、王宝强,以及在城市CBD楼面广告牌中默然无语的莱昂那多,已经成为久远的记忆。 “今天你去问资本市场,就知道二手车有多难了。”瓜子二手车创始人杨浩涌对36氪说。几年前,几乎每家大基金都下注了这个“万亿赛道”,优信、人人车、瓜子都接连拿了每轮以数亿美元,乃至十数亿美元计的融资,但几年下来,少有投资人赚到钱。随着激烈的竞争进程,人人车线下团队“原地解散”后并入58集团,优信上市后接连出售核心资产,并遭遇了浑水做空,股价从上市首月10美元高点一路下跌至今天的2.6美元,并在去年交出了亏损二十余亿元的成绩单。 作为少数“剩者为王”的企业,瓜子在抗过了疫情冲击后,最近又开始投广告了——在刚刚结束的《脱口秀大会》第四季,以及线下公交站牌的罗永浩广告中,你可能已经反复听到过它的新广告词:二手车新买法,试7天不满意退全款。 广告背后,是瓜子堪称伤经动骨的又
对话杨浩涌:经得起蹂躏,创业没有终局 | 36氪专访
2021-10-14 16:49:19来源: 36氪
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