图片来源@视觉中国文丨脑极体在帝都开车的朋友们,一定对每天通勤遭遇的堵车、停车深有感触。如果你再是一位新能源车主,那么你可能还要再加上另一个麻烦,那就是找充电桩。即便在北京开车有诸多的不便,有条件的人们还是想摆脱那人潮拥挤的公共交通。今年8月起,北京市向“无车家庭”一次性增发了2万个新能源小客车指标,而同期北京市正在申请新能源车指标的人数达到了46万。新能源车尽管迎来井喷式的发展,但是在北京这样一个道路资源稀缺的城市,新能源车指标也成了典型“僧多粥少”的限制性资源。而那些有幸摇到购车指标的市民,可能还要面临另外一重幸福的烦恼。那就是给自己的爱车建一个充电桩。我们了解到,根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》,计划到2020年公共充电桩规模达到50多万台、私人充电桩达到430多万台,实现车桩比基本达到1:1的目标。目前,根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据,截
开上新能源车,如何摆脱“充电焦虑”?
2020-11-14 07:45:00来源: 钛媒体
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