核心观点:1)近几年,汽车零部件企业整体发展速度放缓,整车销量的下跌直接影响了零部件市场的收缩。2)随着整个汽车产业向新四化方向转型,新能源与智能网联领域的零部件厂商开始兑现潜力。3)零部件产业头部集中化趋势愈发明显,未来将会有更多汽车核心零部件企业迈入千亿市值俱乐部。随着近几年的车市下行,汽车零部件企业的总体发展速度明显放缓,正面临着巨大的挑战。有分析认为,整车销量的下跌,是导致零部件市场收缩的重要原因。亿欧汽车统计,放眼2020上半年,A股24家整车上市公司中,近七成车企销量下滑明显,与此同时,更是有16家企业出现了净利润下跌的情况。在A股市场中,整车上市公司之外汽车零部件板块企业数量庞大,仅传统零部件企业就能达到近150家。亿欧汽车从A股上千家上市公司中,筛选出了截至9月29日收盘主营业务与汽车高度相关且市值排列前20名的企业,涉及企业主要包括传统燃油车零部件制造企业及新能源车相关零部件制造企业。制表人:亿欧汽车 曹宇琦据
汽车卖不动了,A股市值TOP20零部件厂商成绩如何?
2020-10-05 19:13:44来源: 亿欧
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