在极端情况下,如何判定技术与人的过错?Uber 的案例给出了一个比较清晰的答案,只是这答案不一定正确。9 月 16 日,曾经轰动一时的「自动驾驶杀人案」有了初步判决结果。美国亚利桑那州马里科帕县的检察官表示,坐在驾驶位的安全员 Rafaela Vasquez 被控过失杀人罪,但她所在的公司 Uber 在这起事件中不会面临刑事指控。第一起自动驾驶致死案事故现场 | 网络这是全世界范围内第一起自动驾驶汽车撞人致死的交通事故,由此也引发了行业当中不小的震动。当然,比起行业影响,这起事故本身反映的情况更值得我们讨论:人与机器共同犯下的错误,一定要由人来承担所有罪过吗?当「安全员」变成「背锅员」虽然案件的最终判决结果还未确定(10 月 27 日案件将举行初审),但安全员将面临两年半的有期徒刑。目前,当事人 Rafaela Vasquez 拒绝认罪。距离事发已经过去了两年半的时间,我们先来做个简单回顾:2018 年 3 月,Raf
全球第一起自动驾驶杀人案,“牺牲”的只有人
2020-09-26 18:08:48来源: IT之家
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