整理 / 盘戈在今年的“电池日”上,马斯克公布了高能量密度电池、超长寿命电池、无钴技术等多种创新技术,并放话,大约三年后能够制造出价格为2.5万美元(约合人民币17万元)的全自动驾驶汽车。特斯拉发布的全新“4680”型电池,能量提高5倍,续航里程提高16%,动力提高6倍,新电池能将每千瓦时的成本降低14%。但是,马斯克在发布会最后表示,真正的新电池量产还要等到2022年。“电池日”的效果不及预期,特斯拉当日股价大跌5.6%,盘后再跌6.7%。在腾讯新闻发起的相关话题中,多位行业专家发表了他们的看法。蔡凯龙:后浪财经创始人市场期望优等生考90分,结果只有70分大众对特斯拉期望极高,马斯克之前也在不同场合吊足了大家胃口。可是结果令人失望。 说好的推出”百万英里电池”却只字不提,新电池目前技术并非完全成熟,还需要3年才能完全实现。一个全班公认的优等生,大家期望他考90分,却只考了个70分。由于市场对特斯拉的狂热追捧,大众都期望马斯克每
Q论|特斯拉“电池日”令人失望:市场期望他考90分,结果只有70分
2020-09-23 18:45:24来源: 腾讯科技
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