牢记搞智能驾驶只是为了生存

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【编者按】行业的颠覆有可能是顷刻间发生的，车企要想十年后还能生存，当下就需要积极行动起来，拥抱变化。本文转载自汽车商业评论，原作者朱琳；由亿欧汽车整理转载，供行业内人士参考。当2018年丰田公司也宣布未来丰田不是一家汽车制造公司而是一家出行服务公司时，举世哗然，然后大家发现丰田章男揭示了汽车工业的终章——汽车硬件的设计、制造与销售最终要让位与从属于出行即服务的交通运营。比如，骑共享单车的时候，消费者根本不关心共享单车制造商品牌，只需要核对自己手机的摩拜、美团、滴滴APP扫对了正确颜色的共享单车，然后就骑走了。这清晰的预示了当汽车工业全面进入出行即服务时代的样子。即便是当下，我用滴滴呼叫快车的时候，从来不关心来车是啥牌子、哪种颜色。我只会核对车牌，之后我就上车出发。在移动互联网的时代里，任何改变一旦确立趋势，颠覆式变革来得如此之快，超乎你我的想象。出行即服务的时代对广大消费者来说是更美好的，但对车厂圈子来说却非常残酷。大家还记得几