市场要闻 | “电池日”前马斯克少有“松口” ，承诺兑现几何？

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眼看吊足了胃口，“骑虎难下”的马斯克还没等到发布会就先“兜了底”。 北京时间9月23日凌晨4:30，特斯拉股东大会后，被“鸽”了数月的「电池日」（Battery Day）终于来了。华尔街各大行都预测特斯拉将通过发布电池技术巩固其动力电池制造商的地位，在电动车成本占比最高的环节直接“一步到位”，降低价格、增加电池容量。 然而在昨日，马斯克“罕见的”在发布会前亮出了底牌。 疯狂——延迟“兑现” 美东时间周一，马斯克表示，即将于「电池日」中公布的产品，要在2022年才能实现大规模量产，特别是Semi、皮卡Cybertruck和跑车Roadster的生产。 此外，他还表示，特斯拉有意增大从松下、LG和宁德时代电池的购买力度，但即使电池供应商快速增产，预计在2022年及以后动力电池供应仍将出现严重短缺，除非我们特斯拉也采取行动。 受此影响，特斯拉昨日美股盘后最多跌幅逾8%；今日美股盘前继续低开低走，跌幅在4.5%上下浮动。