图片来源@视觉中国文丨深燃财经(ID:shenrancaijing),作者丨金玙璠,编辑丨魏佳“疫情之后,快接100单了。”顺风车车主鹿阳对深燃财经表示。因疫情期间出行需求减少一度离开顺风车平台的他,最近的使用体验非常良好,即便是接到只搭乘过几单的新乘客,也不需要再跟对方强调,“别叫我师傅,我们是顺路行为,我不是职业司机,还需要你谅解。”这种感觉在疫情之后更加强烈,鹿阳的直观感受是,顺路订单变多了,了解顺风车的人也多了。“因为快车、专车是专职运营,司机每天接触很多人,真正的顺风车接的是顺路出行的订单。”继2016年的烧钱大战、2018年的至暗时刻,顺风车行业发展到第六个年头,2020年,被一部分人认为是经历了整改期顺风车的重启之年,不过,当大众视野再次聚焦在这个行业的时候,才发现行业格局已变。玩家之一的滴滴曾多次传出IPO传闻,集齐了BAT、国外科技巨头、全
顺风车进入收获季,嘀嗒上位靠运气?
2020-09-21 09:24:34来源: 钛媒体
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