蔚来执行副总裁沈峰：车企需破除与供应商单纯的“一对一”模式

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2020年9月16日-17日，全球新能源汽车供应链创新大会在南京召开。本届峰会由南京市人民政府和中国电动汽车百人会主办。亿欧汽车作为大会深度合作媒体受邀参加，并为您带来最新内容分享。蔚来汽车执行副总裁沈峰认为，中国供应链的成长与主机厂密切相关。主机厂需要通过更多创新的研发来拉动整个供应链的发展。原来的传统车企都是以包括自动地盘、电子电器、造型工程等硬件为主，导致迭代周期相对较长。而在软件定义汽车的时代，以蔚来为例，车企每1到2个月就需要更新一次软件，产出新的功能和应用。他坦言，在当下新的形势下，主机厂需要破除原来跟合作伙伴比较单纯的“一对一”模式，更多的是需要一系列的跟合作伙伴一起协同。沈峰透露，在蔚来200多家合作伙伴中，前40家贡献了80%的采购额，具有很强的积聚性。其中92%的部件都在中国本土生产，只有8%来自于进口。因此，本土供应链的提升将会显著提高其生产效率。他鼓励车企主机厂到汽车圈外去拓展更多的合作伙伴，希望合作商能