“命悬一线”，长城汽车却仍被低估？

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核心观点：1. 皮卡或将成为长城汽车未来的销量和利润增长引擎；2. 疫情回暖后，长城汽车今年部署的两大整车工厂，将帮助其撬动印度和整个东南亚市场，潜力巨大；3. 传统车企的转型需要“以不变应万变”的战略定力，更需要“以万变应不变”的前瞻视野。“命悬一线”的长城汽车，在二季度似乎挽回了一些局面。但从其股价来看，长城汽车仍处于动荡之中。9月1日，汽车板块异动拉升，长城汽车应声涨停。截至当日16点，长城汽车股价上涨8.92%至9.16港元，市值达到1370.52亿元。9月3日早盘，长城汽车下跌5.02%。截至9月4日，其股价又开始反弹。作为整车企业，销量是业绩与股价变动最大的催化剂。2020年上半年，长城汽车累计销量达到39.97万辆。相较第一季度受疫情影响销量持续低迷，从今年4月开始，长城汽车进入销量增长的快车道。制图人/ 亿欧汽车分析师 丁唯一财报数据作为最好的晴雨表，是车企销量和经营能力的直接体现。8月28日，长城汽车发布了20