IT之家 3 月 15 日消息,据“RoboX”公众号消息,因急需降本和品牌调整,上汽集团已开始实施裁员,从安亭总部到临港工厂的均有涉及,且首当其冲的便是飞凡本部员工。据上汽内部人士 James(化名)透露,对于还未回归上汽的飞凡本部,预计将被裁员 70% 以上;即便躲过本轮裁员,飞凡员工也会大概率面临降薪。同时他也表示,目前整合进上汽的飞凡高阶智驾团队确实已遭“团灭”。未来,上汽的智驾研发工作,将主要放在零束科技。另一位知情人士 Simon(化名)表示:“从一系列做法来看,上汽已经放弃飞凡这个品牌了…… 目前出口到欧洲的飞凡 F7 车型,也已被更换为 MG 标、作为 MG9 在进行销售。”IT之家注意到,今年 1 月盖世汽车报道称,上汽智驾首席产品官 Pia Hu 已经离职,他也是上汽研发总院飞凡品牌智能驾驶业务开发团队 PP-CEM 的负责人,目前 PP-CEM 团队“全员面临调整”。盖世汽车声称,网友爆料已经获得多位接触上
消息称上汽飞凡预计将被裁员 70% 以上,因急需降本和品牌调整
2024-03-15 09:03:04来源: IT之家
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