IT之家 2 月 13 日消息,特斯拉除了靠销售电动汽车本身赚得盆满钵满,其另一项收入来源同样不容小觑 —— 向全球其他车企出售监管积分。据 Automotive News 报道,去年特斯拉通过出售监管积分获得了 17.9 亿美元(IT之家备注:当前约 128.88 亿元人民币)的收入,自 2009 年以来累积收入近 90 亿美元(当前约 648 亿元人民币)。这些监管积分被全球各地的新车排放量超过当地监管机构设定标准的车企购买,例如中国、欧盟和加州。换句话说,为了避免巨额罚款,车企需要控制其整体车队平均排放量低于一定限值。那么,如果只生产燃油车,该如何做到这一点呢?答案就是 —— 从只生产零排放汽车的特斯拉处购买积分,合法地“通关”。虽然我们不知道特斯拉与每个购买积分的车企达成了怎样的交易,但对于这家美国电动车制造商而言,这无疑是一笔划算的生意。然而,从整体来看,向没有大力发展电动车的车企出售“救命稻草”并不像人们想象的那样重
特斯拉靠卖积分大赚,去年狂揽 18 亿美元
2024-02-13 09:51:09来源: IT之家
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