图片来源@视觉中国文 | 王新喜目前车市的一个信号是,燃油车正在恢复增长。中国汽车工业协会数据显示,传统燃油乘用车国内销量134.2万辆,环比增长11.4%。总体上,日系燃油车大盘依然是下滑走势,危机感很大,11月6日,一汽丰田致经销商伙伴的一封信引发行业关注。信中提到,一汽丰田在10、11月份已大幅下调生产的前提下,将在未来三个月内继续大幅度向下调整生产配分。此举意在改善经销商的库存压力和资金压力。丰田已向经销商下发通知,预计今年在中国的销量可能会下滑三成以上。新能源车已经成为日本车的主要竞争对手。 根据日前业内公布的2023年第45周品牌销量榜来看,以大众、丰田为代表的燃油车开始降价反击了。目前,比亚迪以4.65万辆排名第一,市占率10.5%,环比来看,11月初这个数据明显下滑了;而大众以4.01万辆排名第二,市占率9.1%。丰田以3.61万辆排名第三,市占率8.2%,一汽丰田减产的影响要到11月才能
燃油车大反击:为何还有这么多消费者买油车?
2023-11-12 18:16:14来源: 钛媒体
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