李想：理想one已交付6500台，不太受特斯拉降价影响

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“我的股东王兴说过一句话：你觉得2019年可能是过去十年最糟糕的一年，但大概率它是未来十年最好的一年。”4月30日，春季媒体沟通会，回答在场媒体关于“毛利率”的提问时，理想汽车创始人李想如是说。是否将“赴美上市”是最受关注的话题，李想拒绝回答了这个问题。但他同时表示：“汽车之家IPO时是这家公司第一次融资。对于如何控制成本，我们有非常充足的经验。目前公司经营现金流为正，且现金储备较多，暂时还不需要外部输血。”同一天上午，特斯拉刚刚宣布为获得补贴，将价格调整至30万元以下。“这下媒体不会说我是瞎预测了。”李想说。不久前，财政部等四部门4月23日发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》提到，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，并规定，新能源乘用车补贴前售价须在30万元及以下，售价在30万元以上的新能源乘用车无法享有补贴。政策刚推出时，李想则表示：“30万的补贴门槛是精准助攻了特斯拉来打残国内的纯电