销量被雅迪爱玛远超，“技术杠把子”绿源差在哪？

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图片来源@视觉中国文 | 趣解商业，作者 | 吴苏在公众眼里，华为向来以“技术立身”，一个颇有说服力的“证据”是，2022年华为研发费用总额达到了1615亿元，创下历史新高。但少有人知的是，任正非在不同场合都曾强调“要逐步摆脱对技术的依赖”。为什么要摆脱技术依赖？任正非的说法是，要通过有效的管理，使技术、人才和资金发挥出最大的潜能。任正非这番话，绿源创始人兼总裁倪捷如今或许会深有感触。这是因为，在两轮电动车市场，绿源是中国拥有最多发明专利的生产商，且主要是发明专利及实用新型专利，堪称国内两轮电动车行业的“技术扛把子”。但现实的残酷之处在于，“技术扛把子”不等于“销量杠把子”。 数据显示，2022年绿源电动车销量有242万辆；而早在2010年，雅迪电动车年销量就有200万辆，爱玛