零跑，流血降价换领跑？

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图片来源@视觉中国文｜BT财经零跑正在杀入造车新势力第一梯队。讨论造车新势力，路人皆知“蔚小理”，比起风头正劲的御三家，新能源赛道里第四名上市玩家零跑，此前的名气要小上许多。但随着时间推移，“蔚小理”的排名逐渐扑朔迷离，后来者零跑却在跑步上位。根据零跑官方发布的6月交付数据，上个月其整体交付量为13209辆，同比环比均有提升，创下历史新高。横向对比造车新势力的表现，零跑目前销量仅次于理想，位列第二的它毫无疑问杀入了造车新势力第一梯队，哪怕放在所有新能源汽车行列里（包括传统车企新能源车业务），零跑也排在了第六名，与理想汽车中间，只隔了一个五菱。当然，必须要看到的是，新能源领域内竞争激烈，前排与后排的鸿沟依然巨大。和讯网统计的数据显示，6月霸主比亚迪售出24万辆，9.37万辆的亚军特斯拉与其就差了一个身位，再到下一个分界线，第五名上汽通用五菱尚有3万+销量，第六名零跑就断崖下跌至1.3