固态电池又突破了？丰田释放一个烟雾弹，国内要走自己的路

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图片来源@视觉中国文 | 王新喜日前，丰田最早将于2027年向市场投放配备“全固态电池”的纯电汽车引发业内热议。打出的口号是充电10分钟，行驶1200公里，续航距离延长至现有EV的2.4倍。后来丰田的宣称口径又变了——充电十分钟，续航1500公里，数据又增长了。而据英国《金融时报》消息透露的最新进展，丰田宣布固态电池技术又一次获重大突破，丰田公布了将其电动汽车电池的尺寸、成本和重量减半的目标。丰田顶级电池专家Keiji Kaita 7月4日表示，简化电池材料的生产流程将降低其下一代技术的成本。从日产到丰田，固态电池的消息其实也引发了国内车企的危机感，因为固态电池如果真的研发成功，对于丰田日产来说，无疑是一个弯道超车的机会，也颠覆了现有的液态电池技术与短板。那么固态电池可能将加速燃油车的淘汰进度，因为充电续航的短板基本上是解决了，充电10分钟跑1200公里，这种补能的速度，不就跟加油