“人民代步车”五菱海外卖疯，日本车在东南亚面临崩盘？

图片地址：https://images.tmtpost.com/uploads/images/2023/06/d54bf53d3bc2b8b4c2a4c591bd727515_1685690397.jpeg

钛媒体注：本文来源于微信公众号创业邦（ID：ichuangyebang），作者 | 潘磊，编辑丨海腰，钛媒体经授权发布。 五菱的神车，突然不那么“神”了。2022年，五菱宏光MINI EV还卖出了55.4万台，今年前4个月，销量大约只有8.8万台（乘联会数据），同比降了两成多。这款2020年上市的电动小车，一度以“老头乐终结者”的光环风靡一时，也有年轻人视其为电动出行玩具。但老头乐现在依然到处卖，宏光MINI EV却颓势尽显，搞不好今年销量要腰斩。所以五菱降价了——近日宏光MINI EV系列车型最高降价1.3万元，售价2.98万元起。这个价格只比上市时的起售价贵了1000块。不过降价并未引发轰动效应。对于挑剔的中国用户来说，车企在低线市场用价格战互砍这种玩法，已经吸引不了太多眼球了。现在的主流叙事是电动车打败燃油车，最好是能搅和一把BBA（奔驰、宝