新能源时代，合资巨头依然不能小觑 | 2023上海车展观察

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上海车展已经结束了，但关于车展的讨论仍未结束。在今年上海车展上，“新能源新车发布数量首次超过燃油车”，这是一个信号，也让很多人发出感慨，“燃油车正在加速退出，新能源车将成为市场主流。”确实，相比往年，今年燃油车尤为落寞，关注度降低到可谓冰点，但燃油车真的会被新能源车所取代吗？实际上，在车展之前，我们在与多位行业专家沟通时，他们都表达了类似同样的观点：正如智能手表迅速崛起，不仅没有取代机械表，反而机械表还成了奢侈品，燃油车也许在未来同样会成为奢侈品。因此，对于国内新能源汽车的快速发展，我们要给予充分的肯定，但同时我们也不能掉以轻心，陷入自嗨之中。在今年车展上，我们同样看到了跨国巨头们展出的新能源车，甚至在奥迪的展台上看不到一辆燃油车。汽车是一个长周期、重技术的产业，造车是一场马拉松长跑比赛，一时的领先与落后，并不能说明什么。时代的车轮在滚滚向前，新能源汽车的竞争，或许从此届上海车展，