图片来源@视觉中国文|财经故事荟,作者|马如流,编辑|万天南长城的调整还在持续。据《每日经济新闻》报道,长城汽车旗下新能源品牌欧拉与沙龙已正式整合,沙龙旗下车型机甲龙已入驻欧拉社区,将在欧拉App中显示,机甲龙专区也在该App一同上线。而且,欧拉与沙龙将抛弃原来的直营模式,转向经销商模式。去年12月,长城宣布对旗下品牌进行资源整合,在架构保持现有品牌战略不变的前提下,对欧拉、沙龙、魏牌、坦克分别进行组织和渠道领域的整合,同时对哈弗品牌进行强化。调整后,欧拉和沙龙,魏牌和坦克均将采用双品牌运营的模式,即采用1套渠道、1.5套组织、2个品牌。形势逼人,困中求变,过去一年多的时间里,长城汽车市值从巅峰的6000多亿,跌到现在的只剩2200多亿。市场的悲观预期,主要来自于其燃油车和新能源汽车销量的双双拉胯,叠加行业友商们集体的降价内卷,董事长魏建军的那句“灵魂拷问”——“长城汽
市值跌去4000亿,长城如何“守城”?
2023-03-28 13:54:00来源: 钛媒体
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