“为自研而开发”：零跑迷失定位了吗？

图片地址：https://img.huxiucdn.com/article/cover/202303/01/102009563141.jpg

本文来自微信公众号：未来加电站（ID：weilaitouyanpai），作者：刘轰轰，原文标题：《【车企深度分析】零跑汽车，会怎么死？》，题图来自：视觉中国今天（3月1日），零跑要召开新发布会了。之前我买了新势力里的零跑C11，购车逻辑是它是目前市面上价格最低的四驱SUV，同时它也是价格最低的可以保证持续稳定OTA的品牌，持有这样的一台车，可以让我把大部分资金都放在二级市场的同时，在用户层面保持对新能源赛道的敏锐度。最近两个月零跑的销量简直是惨不忍睹，同比大幅度下跌超过了80%，我问了车友会的会长，他表示得到的信息是由于产线需要针对新车调整（增程版C11），同时为了防止后续降价引来大规模用户维权，官方就没那么积极卖车了，基本上是在清库存。这个说法我只信一半，因为零跑抱着高性价比产品却卖不动的局面去年就开始有了，主要和市场的格局变化，以及自身的定位被特斯拉冲击有关，以及内部存在明显的问题导致的。虽然说背靠大华的零跑并没那么容易死，