车卖爆，但亏更多，理想正在激进“补短板”

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图片来源@视觉中国文｜连线出行，作者｜周雄飞李想没有实现他的诺言。作为理想汽车的CEO，去年他曾在社交媒体上高调表示，理想L9和理想L8两款产品同时交付的时候，（理想汽车）也是时候该和连续七年的亏损经营说再见了。李想口中的这两款产品已在去年实现交付，这就意味着2022年就是他所述“结束亏损”的一年。但现实却没有按照他的期望发展。本周一晚，理想汽车发布了2022年第四季度及全年财报，数据显示其第四季度实现营收为176.5亿元，同比增长66.2%；净亏损在当季也实现转正，这也是理想继2020年同期净亏损转正后，又一次实现季度盈利。季度业绩的利好，并没有掩盖住全年业绩的亏损。据财报数据，2022年理想实现营收为452.9亿元，同比增长67.7%；净亏损录得为20.3亿元，同比2021年扩大了531.42%，2022年也成为了理想自2020年美股上市以来，亏损最为严重的一年。理想汽车2022年部分业绩数据，截图自