随着智能化的发展,毫米波雷达在汽车上的应用日渐成为标配。当前汽车雷达普遍采用79-81GHz,在这一频段,车端和路端雷达如果同频,而路段雷达抗干扰能力不强,易形成相互干扰,从而制约了车路协同技术的进一步发展。2月7日,河北交通投资集团有限公司、北京理工大学、中国公路学会科技成果转化中心联合发布了新一代高频高性能超距毫米波雷达的新技术新成果。据了解,此次发布的新一代高频高性能超距毫米波雷达由河北交通投资集团联合北京理工大学毛二可院士创新团队研发,首次采用了国产94GHz毫米波雷达芯片,打破了高频段毫米波雷达芯片进口受限局面,解决了核心元器件“卡脖子”的技术难题,实现了高频段毫米波雷达芯片的自主可控;探测纵向距离达1200米以上,横向覆盖范围达50米,精度高、抗干扰能力强,有效解决了传统毫米波雷达远距探测能力不足的问题。其中,新一代超距毫米波雷达的一个重大突破是成功研发了“中国芯”&m
自主研发“中国芯”,新一代超距毫米波雷达发布
2023-02-08 11:04:00来源: 钛媒体
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