航亚科技打造世界级发动机叶片，如何助力国产大飞机C919起飞？

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2017年5月5日15时19分，C919中型客机在上海浦东机场圆满首飞。C919制造自立项以来，经过10年光阴埋头苦研后，终于破茧化蝶，突破了国产大飞机生产技术。虽然首飞时，C919国产化率仅有约60%，但是近几年难点仍在被不断突破：2018年9月19日，C919飞机起落架实现了国产化，该部件是飞机承重最大部件。预计不久的未来，C919核心部件CJ-1000/2000发动机也将自产。航亚科技是该发动机联合研发企业之一，主要负责研发、生产发动机中制造、生产难度最大的压气机叶片。同时，航亚科技产品还包括飞机发动机众多部件的制造生产，如机匣、整体叶盘、涡轮盘等转动件及结构件。航亚科技不仅为C919提供发动机叶片，还是全球四大航空发动机厂商赛峰、GE航空航空发动机叶片的供应商。随着航亚科技产品技术水平提高，以及下游整机厂商和部件厂商对航亚科技的认识加深，其营收近年来突飞猛进：从2017年的0.98亿，增至2019年的2.58亿，年均复合