自动驾驶小巨头的“灾难性”上市

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作者| 宇多田出品| 虎嗅科技租封面来自视觉中国 大部分人认为，Mobileye在当下这个最令人匪夷所思的时间点选择IPO，应该“归功”于英特尔。 2015年，英特尔以高达150亿美元的价格，收购了这家以色列小巨头，其市场份额占据全球辅助驾驶芯片市场的70%。7年后，也就是2022年，英特尔却在美股逾50年最糟糕跌势下，推动Mobileye上市。当Mobileye 招股书于10月初低调出现在美国证券交易委员会网站，两家世界级企业均迎来了一波“狂轰乱炸”。这种“狂轰乱炸”，更多源于上市的“不合时宜”。这种“不合时宜”，体现在Mobileye被一降再降的估值：从2021年上市消息放出时的500亿美元，跌至如今的140亿美元~160亿美元。这虽然是以色列历史上最高的企业上市估值，但几乎与5年前的收购价相当。 当然，多数芯片公司在当前形势下冒险上市，都可能遭遇同样的后果，Mobileye也不例外。