500万内“最好”的车，在中国没能火起来

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如果世界上有这样一种车：前半部分巧妙融合轿车的驾控感受和 SUV 的高位视野，后半部分提供不逊色于微型货车的装载能力和近乎无限的灵活场景适配度。再搭配主流水准的动力，功能主义至上的内饰，如履平地的四驱系统，以及皮实耐用的质量……你会心动吗？只要价格定的不算太离谱，这种打着“跨界”概念的车只要量产，妥妥就是“爆款”预定。李斌看了要沉默，李想看了会流泪，“500 万内最好的车”都说轻了，应该是“1 个亿内的最好的车”。美国人，皮卡真上头其实早在 1925 年，这种车就在美国被制造了出来：福特汽车公司以自己发明的 T 型车为基础型架构，将后部的乘员舱改造为货仓。亨利·福特亲自开着这台驾驶员后脑勺后面堆满土豆、胡萝卜和番茄的改装车，前往郊区农场探亲。他在途中给它取了个名字：Ford Model T Runabout with Pick up Body。世界上第一台量产皮卡就这样诞生了，这台车要价281 美元，听上去一点也不便宜。好在它的