出品 | 虎嗅汽车组作者 | 李文博编辑 | 周到头图 | 领克说起当“冤种”这件事,中国汽车品牌领克,可谓经验丰富的“种场”老手了。捡两个最有代表性的例子:2016年,领克品牌在德国柏林呱呱坠地。一年后,基于CMA中级造车架构开发的首款量产车上市。发布会还没结束,领克01——这台被吉利集团寄予厚望的新品牌开山之作已经被不明就里的消费者戴上了“沃尔沃平替”的帽子。这顶帽子直到今天,领克也没摘掉。更荒诞的事发生在2020年。这一年9月,领克发布基于全新SEA浩瀚造车架构的纯电产品ZERO CONCEPT概念车,并信誓旦旦地表示该车将在2021年下半年开启交付,消费者为之疯狂。结果一年过去了,领克 ZERO不仅没等来量产车下线,反而被一个还处于PPT阶段的概念品牌抢走了姓名。2021年愚人节前一天,领克 ZERO改名极氪 001二度投胎到中国汽车市场。你没看错,就是那台之后因车机系统“高度智障”而名噪天下的网红电动车。这两件戏剧感十
领克:吊打比亚迪,你看我行吗
2022-06-07 17:59:00来源: 虎嗅网
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汽车半导体,布局正当时
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