IT之家 5 月 2 日消息,为了缩短电动汽车的插电等待时间,中国研究团队一直在积极寻找新方案。中科大科研团队以及中国科学院研究人员就提出了一种新型电池阳极方案,可在 6 分钟内充入 60% 的电量,为动力电池研究的突破带来可能。IT之家了解到,相关研究题为《通过双梯度结构设计以实现疾速充电的锂离子电池》,已于 2022 年 4 月 27 日发表于《科学进展》期刊。行业分析师认为,阻碍从汽油动力汽车向电池驱动汽车迈进的主要问题之一就是电池问题,其中也包括充电时间。例如,一辆特斯拉需要将近一个小时才能将电量从 40% 充到 80%。借助于这项新的研究,我们就可以加快新能源汽车充电速度的突破。据悉,快充方面的主要瓶颈之一是电池的阳极设计。现阶段大多数电池阳极材料由石墨结合无序浆料制成。研究人员指出,这算不上是一种快速传递电流的有效方法。他们表示,除了材料排列方式之外,它们之间还存在间隙大小等问题。为了克服这一问题,他们首先
中科大新研究:新型锂离子电池可在 5.6 分钟内充入 60% 电量,11.4 分钟充 80%
2022-05-02 15:09:32来源: IT之家
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