上海捷氢科技股份有限公司总经理卢兵兵不管是2020年9月五部委发布的燃料电池汽车示范应用的通知,2021年8月正式批复京津冀、上海以及广东为全国首批燃料电池汽车示范应用城市群,还是2021年年底,国家五部委再次发文,启动新一批燃料电池汽车示范应用工作的通知,河北、河南省入选示范城市群,大家的诉求最终都归结到一点:氢气的能源属性。直到3月23日,国家发改委、国家能源局联合印发了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,规划中提出,到2025年,燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站。“这次规划出来,最重要的就是确定了氢气作为能源的属性。在能源属性确定了以后,下面很多事情就可以基于顶层设计去做了。”上海捷氢科技股份有限公司总经理卢兵兵在接受钛媒体App采访时说。未来氢能产业将会是下一个“锂电”根据统计,今年一季度,国家层面共出台氢能产业相关政策达18项,超过去年的一半
对话捷氢科技卢兵兵:双碳背景下,未来氢能会是下一个“锂电”|双碳观察
2022-04-30 10:06:00来源: 钛媒体
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