大火的氢能产业，是“昙花一现”还是“下个锂电”？

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图片来源@视觉中国文｜光锥智能，作者｜张艺“加氢3分钟，续航850km”。一位汽车博主在介绍丰田新款氢能汽车mirai的视频中提到，“在续航焦虑这件事上，确实比电动车要强多了。”另一位微博汽车博主评价，“可以排放出‘饮用水’，速度相比电动车也要快不少。”实际上，除了丰田，许多车企都在氢能源车路径上跃跃一试。4月21日，长安发布首款量产氢能乘用车C385。此前，广汽、上汽、北汽等企业也已纷纷布局。电动车后，氢能汽车高调亮相。“高油价时代，新能源才是王道”，有网友感叹道。锂电车正方兴未艾，氢能汽车的时代真的来临了吗？“三个52.2L的气罐共156.6L，单次加氢6.3公斤，每公斤58元，5分钟加365.4元，费用相当于百公里6.7L的汽油车。”“这样的车，十年后才有市场。&rdq