近日,比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示,汽车电动化带来百年未有的大变革,产业供应链体系发生重构。“在半导体领域,电动车对半导体的需求相较传统车对半导体的需求增加 5-10 倍。但是因为‘缺芯’,全球大约 700 万左右电动车没有生产。电动车是上半场,智能车是下半场,智能车对半导体的需求更大。”芯片短缺今年以来持续影响汽车产业。整车企业 1-8 月份减产 240 万辆,影响比例 15%;从全年来看,保守估计因芯片短缺造成汽车减产幅度在 250 万辆以上。据中汽协布的数据显示,2021 年 10 月,我国汽车产销分别完成了 233.0 万辆和 233.3 万辆,环比分别增长 12.2% 和 12.8%,同比分别下降 8.8% 和 9.4%。中汽协表示,汽车行业努力克服电力供应紧张、原材料价格高位运行等诸多不利因素影响,以及车规级芯片供应形势稍好于三季度,汽车产销继续呈现恢复态势,总体形势有好转迹象。从 10 月的产销情况来看,在乘用
比亚迪王传福:电动车对半导体的需求较传统车增加 5-10 倍
2021-11-19 14:40:55来源: IT之家
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