首创国内多条汽车智能生产线，豪森股份如何弯道超车？

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撰文｜程苑芬编辑｜常亮全球第一条流水线诞生于1913年，成功将每辆福特T型车生产时间从12小时缩短为90分钟，售价从850美元降至300美元以下，推动了私家车快速普及。《T型车：百年风云》一书作者表示：“流水线成为了美式制造业的象征”。然而，流水线也让人类工作变得乏味无趣。电影《摩登时代》中，查理的流水线工作就是不断拧紧螺丝，被重复的机械劳动折磨到精神失常的他，觉得在监狱里才能感受到自由。此后百余年的工业制造发展史，某种意义上是劳动力解放史，尤其是取代流水线上简单、机械的体力劳动。豪森股份致力于打造汽车智能生产线，用机器取代了工人体力劳动，甚至部分脑力劳动。其多条生产线处于国内首创地位，与上汽通用、特斯拉等知名车企均有合作。截至2019年底，豪森股份拥有了77项授权专利和71项软件著作权，研发水平领先行业。2017年其主营业务收入达6.5亿元，2019年跃升至10.5亿元，增幅高达60%。不过豪森股份的研发投入和主营业务一直集中