卖着80万的国产车，玩着家族资本局？

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2014年5月，浦东新区为特斯拉建设了一个海外最大的超级充电桩，特斯拉CEO埃隆·马斯克亲自到场剪彩。时任上海市浦东新区副区长丁磊，代表浦东新区跟特斯拉洽谈生产合作。最后特斯拉方面以“北美产能还没有完全发挥用处”为由，婉拒了浦东新区的邀请。“如果当时真的要是马斯克同意的话，特斯拉今天可能是完全另外一番景象。”丁磊曾在采访中说道。贾跃亭（左）与丁磊（右）或许是受到这次交流的影响，丁磊选择“弃官从商”。一年后的2015年9月正式加入乐视汽车出任CEO。那两年间，丁磊完整地经历了乐视汽车“起高楼、请宾客、楼塌了”的过程。2017年，丁磊低调辞职，独自走上创业造车的“不归路”。2020年北京车展前夕，丁磊以华人运通创始人兼董事长的身份亮相，并发布了旗下高合汽车的首款产品，高合HiPhi X——一款售价高达80万元纯电SUV。“特斯拉Model X跟我们的车比，差得不是一点两点。”当时对于自己造的这款豪车，丁磊表现出相当的自信，他还说：“