人工智能时代,不想转型为科技企业的车企,不是好车企。当下,几乎所有的传统车企,都在汽车“新四化”的推动之下,全速向数字化转型和突围。在这波数字化转型的浪潮之中,作为一家连续19年保持行业内销量第一,连续9年全球销量第一,有着50多年专业客车生产经验的民族制造企业,宇通在电动化、网联化领域,也早已有所布局。今年,在尤为火热的自动驾驶领域,宇通也在抢占新赛道,全速进击。4月底,在瞭望专家走进宇通座谈会上,据宇通客车相关领导介绍称,“宇通自动驾驶巴士小宇2.0已批量下线,这标志着宇通全新一代自动驾驶技术及产品,已具备工业化研发及批量生产能力。未来,依托研发与服务能力,小宇2.0将在海南、广州、郑州等多地投入运营。”在这次座谈会上,中国汽车工程学会名誉理事长付于武表示,万物互联的时代,整个汽车生态是如此的不同,已经被颠覆了。他认为,汽车产业真正的颠覆,不是来自于新能源,而是来自于智能网联。
抢占自动驾驶新赛道,宇通正在全速进击
2021-06-01 10:49:00来源: 钛媒体
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