华为王军：全球不缺车企，缺的是能把智能化做好的基础供应商

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IT之家 5 月 30 日消息 华为智能汽车解决方案事业部（BU）总裁王军本月接受《财经》专访时表示，全球和中国都不缺车企，缺的是智能网联电动车领域的基础供应商。他针对对当下造车热潮，深入剖析了华为“造车”的战略出发点、取舍逻辑、过程选择，并给出了他的系统思考。本周一，华为再度发布声明重申不造车，称“华为不造车。这一长期战略在 2018 年就已明确，没有任何改变。”王军称，全球和中国都不缺车企，缺的是智能网联电动车领域的基础供应商，这正是华为的定位，华为是汽车增量部件提供商，而且只做电子相关的增量部件，不做化学的部件，比如电池。IT之家了解到，华为公司目前有三大事业群（BG），以及两个 BU，其中汽车正是一个大方向，尤其是在手机业务遇挫之后。余承东曾表示，华为决定卖车，可以弥补手机业务销量受到制裁影响造成利润上的下滑问题。王军说，汽车行业涉及到生命安全，不能急功近利，不可能赚快钱。外界对华为造车的关注太多，华为能不能真