蔚来：很多用户说，选我们就是因为换电模式

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电动汽车制造商蔚来期望，汽车换电模式将在挑战特斯拉的过程中发挥关键作用。汽车换电模式让电动汽车用户可以在换电站更换充满电的车用电池组。但特斯拉对这项昂贵的技术避而远之。今年 4 月份蔚来与中石化开展合作，计划今年将全国各地的换电站数量增加一倍以上，达到 500 座。作为向欧洲市场扩张的组成部分，蔚来还计划今年在挪威开设首座换电站。蔚来汽车电源管理副总裁沈斐表示：“许多用户告诉我们，他们之所以选择蔚来就是换电模式。”他补充称，中国许多司机都没法安装家用充电桩，“汽车换电已经是我们的核心竞争力。”图示：上海车展上的蔚来概念车蔚来是试图挑战特斯拉在中国高端电动汽车市场领先地位的几家中国汽车制造商之一。目前中国是世界上最大的新能源汽车市场。在专注于开发充电基础设施的整个电动汽车行业中，不少中国公司都在推行汽车换电模式。吉利计划今年在重庆建设 100 座换电站，然后逐步向其他地区推广。北汽子公司北京新能源汽车瞄准电动出租车市场，目前共运营