哈啰无钱可烧赴美上市，单车是不是好生意？

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文 | 奇偶派“截至2020年12月31日，我们的自行车和电动自行车已在中国300多个地级以上城市中部署。”4月底，哈啰出行向美国证券交易委员会（SEC）递交了招股书，计划在纳斯达克挂牌上市。在血雨腥风的单车蛮荒战争中活下来的哈啰，被外界称为“幸运者”，即使市场轮番烧钱烧出了“单车坟场”这样的场面，行业依然没有垄断性玩家出现，不管是共享单车还是共享出行，故事进入下半场尾声。想要活得更好，哈啰单车不得不扬头迎战新对手青桔单车和美团单车，直面增长和盈利的焦虑。共享单车行业进入沉寂周期，哈啰这样的行业头部企业需要回答一些问题：共享单车的资本“烧钱游戏”结束了吗？单车企业靠什么造血生存？哈啰背靠巨头，做了些什么？它能否独立成长？赴美上市，又能否成为解决哈啰这些问题的灵丹妙药？“烧钱游戏”结束了？哈啰赴美IPO背后，是一