新造车者的游戏：拓荒时代

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文丨互联网指北对于新造车而言，2021年绝对是一个会在今后被频繁提起的年份，原因只在于，这一年有太多的重量级玩家宣布进入新造车的市场。从一月份开始，重磅消息就一个接着一个。1月11日，百度官方宣布正式组建一家智能汽车公司。随后，百度智能汽车公司集度成立，夏一平出任CEO；3月底，小米在春季发布会上官宣造车，这一次雷军表示将亲自挂帅，并在10年内持续投入100亿美元；4月6日，《晚点 LatePost》发布消息称，滴滴开始启动造车项目，负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻；4月19日，上海车展刚刚开幕，华为终端就通过官方微博表示：华为要卖车了。在当天，同样有消息传出，360也有意向进入造车领域...显而易见，2021年，新造车迎来了一场前所未见的热潮。那么，在这样热烈的市场环境下，如今的新造车行业又呈现出一种什么的局势？从一个吃螃蟹的企业算起，这些年来国内的新造车势力又经历了怎样的发展呢？为了回答这个问题，我们将新造车势力按造车