在量产自动驾驶领域,特斯拉拥有 L2 级自动驾驶的功能最多,自动驾驶能力几乎也是量产车中最强的。去年 10 月开始,特斯拉向用户陆续推送了 FSD Beta(完全自动驾驶测试版),安装这一系统的特斯拉可以在城市道路上进行 L2 级自动驾驶,并可以通过十字路口、环岛、红绿灯等多种复杂场景。不少车主使用 FSD Beta 长途旅行测试,几乎不需要驾驶员手动操作,接近了 L4 级自动驾驶的水平。不过,近日 YouTube 博主 Whole Mars Catalog 将特斯拉与 “自动驾驶一哥”Waymo 进行了一场测试,用一镜到底的两个视频展示两辆车从同一地点出发到同一终点的过程。最终结果可能让你有点意外,特斯拉选择了更近的一条路,用时 5 分钟,相比 Waymo 无人车提前接近 3 分钟。在这两个行程中究竟发生了哪些有趣的事呢?一、Waymo 全程 “开挂” 特斯拉快 3 分钟到达在视频中,太空探索范儿十足的 YouTube 博主
特斯拉 FSD 大战 Waymo 无人车:到底谁的自动驾驶技术更强
2021-03-08 13:17:36来源: IT之家
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