文远知行CEO韩旭：中国现在需要一个自动驾驶比武场

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【猎云网北京】2月5日报道 （文/黎曼）2021年刚刚过去一个月，自动驾驶领域的进展已经热火朝天。1月14日，自动驾驶2021年第一笔融资由文远知行WeRide拿下，为整个市场注入一股强劲的新动力；1月26日，文远知行自动驾驶车开进广州CBD；在接下来的四天之内，文远知行自动驾驶微循环小巴连下两城，先后在广州、南京两地正式首发，开展常态化测试。从Robotaxi到Robobus，从“一江两岸”到“两岛一线”，从扎根广州到多城布局，文远知行在走一条怎样的自动驾驶路线？开放运营超过400天，自动驾驶里程累计超过400万公里，文远知行如何构建竞争壁垒？创业近四年，在全速前进与如履薄冰之间，文远知行创始人兼CEO韩旭都有哪些思考？在2月3日的媒体沟通会上，韩旭向一众媒体分享了自己的所思所想。自动驾驶新物种：4座乘用车和6-8座小巴会迅速走红未来盈利的自动驾驶出租车的最终形态是什么样？这是业界都在探索的重要课题。自动驾驶的出现模糊了商用车