拜腾联席CEO丁清芬：该踩的坑已经踩过，这一次要说到做到 | 钛媒体独家

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2020年1月4日，业务停摆半年的拜腾汽车迎来了新的转机。根据拜腾官方的消息，拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署了战略合作框架协议，合力推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作，计划在2022年第一季度前实现M-Byte量产。此前，作为国内新造车界的一员，成立于2017年的拜腾汽车起步并不算晚。但因为管理层内斗、融资不顺等方面的诸多原因，拜腾汽车一路走来可谓坎坷一场。尤其是在2020年，拜腾汽车还经历了高层出走、业务停摆。此次与富士康的成功牵手，则意味着悬崖边的拜腾获得了重生的希望。5日，针对此次合作的具体细节，钛媒体APP独家专访了拜腾汽车联席CEO丁清芬。“关于这一次的合作和量产的时间点，富士康和拜腾都是非常认真的。这一次我们会说到做到。”丁清芬对钛媒体APP表示，富士康是拜腾战略级别的合作伙伴。后续，富士康相关汽车生产供应链的人员会入驻到拜腾，对生产成本进行进一步地优化，提升产品的竞