嘀嗒顺风车业务被约谈、出租车业务利润有限，共享出行第一股未来何期

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因“附近订单”功能偏离顺风车本质，涉嫌以顺风车名义从事非法网约车业务，近日嘀嗒被交通部提醒式约谈。 实际上，顺风车业务对嘀嗒而言至关重要。据其招股书，顺风车业务在2019年、2020年为嘀嗒带来的收入分别占同期总收入的91.9%、87.8%。 网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾认为，如果嘀嗒此前就打着擦边球从事网约车的生意，约谈将会对嘀嗒顺风车业务造成实质影响。此外，随着滴滴顺风车的回归以及其他顺风车平台的加入，将会进一步蚕食其市场份额。 而在嘀嗒的另一个重要业务出租车市场，尽管所占市场份额较大，但目前尚未给嘀嗒带来明显收入，同时其又面临着滴滴、高德等平台的竞争。在陈礼腾看来，嘀嗒目前做的是提高出租车市场的效率，收取一定的服务费，但这个利润空间有限。 在目前的情况下，尽管顶着国内共享出行第一股的光环，但嘀嗒在出行市场能讲出一个什么样的故事值得关注。 顺风车业务为营收大头，近两年在总营收中占比近