滴滴露“两手”：一手是移动出行，一手是本地生活服务

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作者 | 周继凤 编辑 | 金玙璠 停不下来的滴滴，带来了新故事。 故事的一头，依旧是一站式移动出行，另一头则是本地生活服务。 3月份，滴滴低调上线“花小猪”，通过低价社交拉新的方式打入下沉市场；6月27日，首次面向公众开放自动驾驶服务；9月份，宣布旗下出租车业务升级为“快的新出租”，并投入1亿元补贴预算，此外，还陆续在两轮车、跑腿、货运等领域出击。 但最近令市场瞩目的新动作是，11月16日，滴滴带着比亚迪代工的首款定制网约车D1，正式杀入了新能源汽车领域。 定制网约车，给移动出行这盘棋增添了更多的价值维度。滴滴和比亚迪的联手，给汽车上下游产业链的生产模式带来了新的可能。而滴滴提出，到2025年，定制网约车新的迭代版本将搭载滴滴自研的无人驾驶模块。 本地生活服务的抓手，也渐渐浮出了水面，稳住出行底盘的滴滴选择加入这场陌生领域的突围战。 6月15日，没有电商背景的滴滴上线了