作为奔驰的首款电动SUV车型EQC,代表了奔驰对于电动车的理解。在奔驰看来,EQC首先是一台奔驰车,其次才是一款电动车。作为奔驰车,EQC拥有堪比S级车型的静谧性和舒适度,作为电动车,EQC则拥有了诸多实用的智能科技功能。在迈出了EQC这一步之后,未来奔驰还会继续推出更多的电动车型,诸如EQE、EQS等。早在2019年11月,钛媒体就针对奔驰EQC车型进行了试驾,关于车型的静态外观和部分驾驶体验可以看这里:《处处豪华,奔驰首款电动车EQC 400 试驾》,本文就不在赘述。这次的试驾活动的测试车型为量产版的EQC 400车型,相比去年的测试车型,量产版又有哪些提升和不同的感受呢?这就是本次试驾的重点体验部分。EQC 415公里的续航里程放在目前量产电动车品牌动辄500公里、600公里续航中,并不出众。但这也和奔驰对于EQC研发侧重有关,在奔驰看来,续航可能不是第一位要考虑的事情。安全性大于续航的造车理念如何让车主获得奔驰品牌的安全
更豪华更科技,奔驰电动SUV EQC 400量产版试驾
2020-10-25 15:11:30来源: 钛媒体
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